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      1. 男人必须得硬!四款高性价比非?#24615;?#24335;SUV推荐!

         

        来源:SUV车友会(id:isuvclub),SUV爱好者聚集地。作者:小辛;转载请后台回复“授权 ”会长侃...

        来源:SUV车友会(id:isuvclub),SUV爱好者聚集地。

        作者:小辛;转载请后台回复“授权?”

        会长侃车:虽然大部分时间我们还是生活在城市环境。但是男人嘛,总会有一个仗剑走天涯的梦,而梦中陪着自己的那台车一定是一部拥有非?#24615;?#36710;身的硬派SUV!但是市面?#29616;?#27969;的硬派SUV动辄40W起的身价对于多数人来说这个圆梦的成本确实有点高。我们今天选出了价格?#36824;?#30340;非?#24615;?#36710;身SUV推荐给大家。
        官方指导价来说确实?#36824;螅?#39030;配也就16W。车身并不大4805MM的车身在通过性上是具有一定优势的。外观来说我不太?#19981;叮?#22240;为一点都不硬派,接近角26度,离去角28.5度,最小离地间隙220MM,这种表现只能说一般。内饰没啥特色,手刹拉杆做的很别致,跟飞机似得!另外这车的配置太多了竟然有20多款,?#23548;?#19978;特别不人性化!就这款车来说我建议选择2.4T柴油,四驱,AT,五座。这车太小了七座一点用都没有!四驱系统主要是电子控制没有后桥锁。好在柴油机的扭矩够大,所以还有点脱困能力,柴油机的油耗方面也比?#31995;汀?div align="center">
        从大竞?#36739;?#36135;,五十铃在我的世界里无论越野能力还是可靠性都是很高的。并且MU-X在东南亚和澳洲都获得了成功。MU-X接近角26度离去角21度离地间隙225mm通过性不会是什么问题。五十铃作为柴油世家肯定全系搭载的柴油发动机,我更倾向3.0T的车型,这款发动机竟然有380牛米的扭矩!虽然没有差速锁,但是MU-X的电子限滑能力还不错,配合一套好轮胎可以有不错的脱困能力。但是国产后的做工品控确实?#36824;?#22909;,一股皮卡味道。
        H9作为哈弗的旗舰,被定义为“豪华全地形SUV”非?#24615;?#36710;身的设计表明了他的硬派身份。20.98W的起售价也再挑战自主品牌的价格天花板。作为老牌SUV制造商,哈弗特别了解中国百姓?#30007;?#27714;,无论外观内饰还是配置都正好做到了百姓?#30007;?#22350;里。而且我觉得最有意思的是H9还配备了全地形反馈系统,拥有自动,雪地,运动,泥地,?#36710;兀?#20302;速四驱六中模式。可能我这人比较LOW,感觉配备这系?#36710;?#36710;都好有档次的感觉。多年的造车经验哈弗的做工品控这些事情我们并不需要过多的操心,在我看来最大的短板还是长城的动力总成。目前的2.0T搭配ZF的6AT?#23548;?#25512;动2.3顿的车身确实还是比较肉。13.8L的平均使用油耗不算高但是也不太低!
        撼路者在国内硬派SUV市场是很火热的,因为打破了我们长久以来对于硬派SUV的?#29616;?#21407;来硬派?#37096;?#20197;价格低,?#37096;?#20197;配置高。这车其实和MU-X都来自同一个平台。但是品牌?#29616;?#37197;置做工这个?#23478;?#27604;MU-X好很多但是这么大的?#19968;?#37197;备了一个20.T四缸发动机我比较难接受,好在?#23548;?#21160;力感受还是不错的。特别要说一下的是,虽然带后桥差速锁但不是牙嵌式机械锁,而是多片离?#31995;?#23376;锁,虽然?#23548;?#36234;野能力不差,但是在耐久性和高强?#20154;?#27490;力度上是一定不会和机械牙嵌锁一样的!这点一定要记得,别被销售忽悠!
        总结:
        在日常的生活中,我们?#23548;?#19978;并不需要这样的一款SUV。但如果你确实有一个这样的硬派梦,那么完全可以考虑下上面的这些车型根据自己的钱包去圆梦。

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