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      1. 总结前三季度销量,途乐在展“小黑马”姿态,霸道不行了吗?

         

        最近,中汽研公布了2018年前三季度平行进口车总销量排行榜,相比此前1-7月份公布的数据,部分车型的排名又发...






        最近,中汽研公布了2018年前三季度平行进口车总销量排行榜,相比此前1-7月份公布的数据,部分车型的排名又发生了变化,那么,到底是哪些车型在这期间杀了一个回马枪呢?接下来,我们就先来看看榜单。

        PK

        在这张图看来最残忍的就?#21069;?#36947;,先是被陆?#24067;?#19979;榜首的位置,如今又是连“老二”的位置也没保住,拱手让给了途乐,原因是多发面的,比如途乐的丐版车型XE,上半年许多经销商一直是亏本买卖,直到关税下调后才得到缓解,极大的价格优势和产品力也是途乐在港口如此“吃香”的根本原因所在。
        霸道虽然比途乐和酷路泽低一个等级,但霸道绝对是主流中的领军车型,比途乐更加被人关注,比酷路泽价格也实惠不少。相比酷路泽,价位在50万左右的霸道和途乐确是很多人考虑的车型,如果有50万你会选择哪个?
        日产途乐为进口车型,没有国产的,更别提什么东风了,要?#21069;?#24615;价比高的话,丰田普拉多是一款中大型SUV,日产途乐是一款大型SUV,这两款车对比肯定是日产途乐性价比高一些了。

        越野?#38405;?div align="center">
        .途乐(中东版)4.0升V6自然吸气汽油发动机,最大功率205kw(279马力),峰值扭矩394N·m,搭配7速手自一体的变速箱,中央差速器,后桥差速锁,全时?#37027;?div align="center">
        霸道(中东版)2.7升L4自然吸气汽油发动机,最大功率120Kw(163马力),峰值扭矩246 N·m,搭配6速手自一体的变速箱,中央差速锁,全时?#37027;?br />
        底盘
        途乐的底盘悬挂结构为前后双叉臂独立悬挂,放弃了之前的整体桥式非独立后悬挂,更多的向舒适性和公路?#38405;?#38752;拢。同时标配全时?#37027;低常?#26222;通模式下前后轴动力分配为1:99,挂上4H挡后实现50:50的动力分配,另外4L模式下可实现低扭放大。一般意义?#20808;?#20026;途乐有两把锁,后桥机械式差速锁和中央多片离合器式差速锁电控锁止,辅之以四?#20540;?#23376;限滑,其越野能力依然?#30475;蟆?div align="center">
        霸道底盘采用前麦弗逊后整体桥式非独立悬挂,从结构上看要比途乐的独立悬挂更加抗造,具有越野先天优势,不过在舒适性上要略差一些。霸道的?#37027;低?#30001;老款的全时?#37027;?#21464;为分时?#37027;?#21363;使顶配车型上也取消了后桥差速锁,只能通过轮间电子限滑来实现脱困,越野能力无疑要下降不少。
        普拉多一直以皮?#30340;?#29992;,维修保养实惠著称,但是途乐也不差,普拉多能去的地方途乐也能去,普拉多能过去的坑,途乐也能过去,所以途乐与普拉多相比自然有压倒性的优势。普拉多有7座,途乐也有7座,而且由于途乐的尺寸更大,轴距更长,所以车内的乘坐空间要比普拉多更宽敞。

        总结

        最后如果你有50万需要在霸道和途乐之间选择,你会选择谁呢?

        ??点击咨询了解该车价格?

        车型推荐(点击观看视频):

        路虎运动版|路虎揽胜行政|宝马X6|宝马X5|宝马528i|宝马X3|丰田陆地巡洋舰|丰田普拉多|日产途乐|日产探路者|野马|奔驰GLE|大切诺基|丰田塞纳|奥迪Q7|巴博斯32GE




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